É óbvio que você precisa de faróis de carro de alta intensidade para uma visibilidade adequada ao dirigir à noite. Então, o que o impede de ficar com lâmpadas de carro maçantes e de baixa intensidade? As montadoras acreditam que Faróis de carro de LED são a necessidade do momento, e seu uso é crescente.
Quase todas as lâmpadas de farol de reposição são rotuladas como Plug and Play. O problema é que às vezes há coisas que estão fora do controle de qualquer um. Seu farol pode não ser profundo o suficiente, pode haver um erro no CANBus ou você pode precisar de um soquete de luz específico para instalar a lâmpada de atualização.
Problemas mais comuns ao atualizar para LED:
1. A lâmpada não é adequada
Normalmente, isso significa que você encomendou a lâmpada errada. Pode ser que os dados do seu veículo em nosso localizador de lâmpadas automotivas estejam errados ou você encomendou a lâmpada errada por engano.
2. A lâmpada encaixa mas está solta no porta-lâmpada
É aqui que você precisa substituir o porta-lâmpada ou instalar um adaptador na lâmpada para que ela se encaixe corretamente.
3. Uma luz LED está apagada
Isso pode ser verificado/corrigido alterando a polarização entre a fonte de alimentação e a lâmpada. Isso é comum em veículos japoneses e pode ser corrigido invertendo a conexão e conectando-a novamente.
4. Ambas as luzes LED estão apagadas
Primeiro, verifique a polarização. Se você fez isso e nada aconteceu, pode haver um problema de energia. Isso geralmente ocorre porque a bateria do seu veículo não fornece carga suficiente. É recomendável que você teste (ou substitua) a bateria, se o problema persistir, precisamos investigar mais.
5. O painel exibe uma mensagem de aviso
Isso seria um problema do CANBus. Felizmente, o aviso do CANBus pode ser resolvido conectando um kit de resistor de LED.
6. Ventilador de LED impede que minha tampa contra poeira feche
Se suas lâmpadas LED estiverem impedindo que a tampa contra poeira feche, existem tampas personalizadas que podem ser reduzidas em tamanho. Eles são leves e impedem a entrada de umidade nos faróis.