As lâmpadas incandescentes tradicionais funcionam conduzindo a corrente através de um filamento de metal no meio da lâmpada. Como resultado, o filamento aquece até o ponto em que começa a emitir luz, proporcionando iluminação. luzes de xénon de carro HID são diferentes.

Em vez de depender de um filamento para fornecer luz, os HIDs conduzem um arco através de uma câmara cheia de gás inerte (geralmente xenônio), que é uma descrição básica do que está acontecendo dentro de uma das lâmpadas. Sua lâmpada HID comum consiste em três partes principais: o reator, o ignitor e a lâmpada de xenônio.

No momento em que as luzes são acesas, o elemento de ignição dispara um arco de alta voltagem através da lâmpada de xenônio. Depois de estabelecer um arco dentro da lâmpada, o conjunto de lastro assume o controle. Seu trabalho neste ponto é conduzir uma quantidade específica de tensão e corrente para manter a lâmpada queimando em uma taxa consistente. Sua lâmpada HID comum não contém apenas um gás inerte, como xenônio, mas também é preenchida com sal que evapora em um estado de plasma. A partir do momento em que você estabelece o estado de plasma, a lâmpada aumentará sua potência até atingir o brilho padrão. Na próxima vez que você ligar o carro, preste atenção no que os faróis estão fazendo, você pode realmente assistir a todo o processo, desde a fase de ignição até o aquecimento e o brilho nominal final.

Os benefícios das luzes HID são numerosos e vão muito além da estética legal. Executar HID em seu carro tem um efeito positivo em sua segurança e visão noturna. Além disso, há também questões de eficiência energética e vida útil da lâmpada.